Cum arată primele maşini electrice de curse din România. Construite de elevi din Braşov, acestea au fost testate în curtea şcolii, la început de an şcolar

Un număr de 30 de elevi de la Colegiul Naţional de Informatică Grigore Moisil au lucrat toată vacanţa de vară pentru a construi primele maşini electrice de curse din România, iar luni, în prima zi de şcoală, aceştia au prezentat cele trei monoposturi colegilor, profesorilor, dar şi curioşilor care au avut ocazia să le vadă în acţiune.

„Fiecare monopost este echipat cu câte un motor electric de 240 de volţi, care este alimentat de două baterii pe plumb de 12 V. Acest motor generează un cal putere, iar autonomia este de aproximativ o oră şi jumătate”, a explicat Andrei Dumitru din partea companiei Siemens Industry Software, care a fost parteneră în proiectul derulat de elevi şi finanţat prin Fondul Ştiinţescu.

Elevii au lucrat în echipă şi fiecare a venit cu câte o inovaţie pentru a îmbunătăţi performanţele maşinilor de curse.

Totodată, fiecare dintre cele trei echipe a fost coordonată de profesori din cadrul liceului, respectiv de Manuela Şerban, Laura Niţulescu, Titu Mastan şi de Monica Schiller şi a fost îndrumată tehnic de specialişti din cadrul companiei Siemens Industry Software şi de studenţi ai echipei BlueStreamline din cadrul Universităţii Transilvania, prima din România care a proiectat şi construit un monopost pentru competiţia Formula Student

„Modelul a fost creat la început virtual cu ajutorul unui soft, iar apoi a fost construit şi fizic. Fiecare echipă a venit cu câte o propunere inovatoare, de exemplu instalarea unor senzori de temperatură la baterii, senzori de consum sau senzori de viteză. S-au făcut deja şi primele teste pe un circuit omologat din judeţ, iar viteza maximă atinsă a fost de 42 de kilometri pe oră”, a declarat, pentru corespondentul MEDIAFAX, Călin Husar, coordonator tehnic al proiectului din partea companiei Siemens.